Statystycznie jest jednym z najlepszych kierowców w historii Formuły 1, ale statystyki rządzą się swoimi prawami, więc poniżej krótkie omówienie.
Wystąpił w tylko jednym wyścigu: Grand Prix Europy 2007, jako rezerwowy kierowca holenderskiego zespołu Spyker (przemianowanego rok później na Force India). Przed ustawieniem się na polach startowych został wezwany do zmiany swoim opon na deszczowe, co spowodowało, że startował z aleji serwisowej.
Strategicznie była to decyzja genialna. Momentalnie warunki pogodowe się pogorszyły i cała stawka zjechała na zmianę opon, a Winkelhock wyszedł na prowadzenie. Wielu kierowców miało problemy z przyczepnością i zakopało się w pułapce żwirowej, więc wyścig przerwano i później wznowiono. Lider wyścigu błyskawicznie tracił pozycje, a następnie w wyniku awarii odpadł na 13. okrążeniu.
Ścigał się w Formule 1 przez 13 okrążeń, a przez 6 był liderem, co daje 46.1% okrążeń na prowadzeniu w trakcie swojej kariery, pokonując w tej statystyce takich kierowców jak Senna, Hamilton, czy Schumacher.
#abcf1 #f1 #ciekawostkihistoryczne #historia #motoryzacja #sport #gruparatowaniapoziomu
Powered by WPeMatico